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电液推杆焊接油箱有什么需要注意的吗?

编辑:扬州中悦机械有限公司时间:2020-12-14

电液推杆槽焊接前、后的注意事项槽焊接前,板边请加工坡口。 焊接时,请确保金属板之间有适量的间隙。 焊接前,必须去除板材的焊接部以及周围的氧化层和锈。 对于层叠焊接,每次焊接完成时,必须用钢丝刷刷焊接层,进行检查,确认有无熔渣、气孔、咬边等现象。 如果是,可以用气动工具等挖掘后进行修补焊接,然后焊接其他层。

焊接电液推杆外壳时,请尽量用夹具固定板材定位,检查其几何尺寸和几何公差。



矩形罐的罐壁、罐盖焊接的内外壁都必须全焊。 圆筒形油箱的壳体壁焊接内侧焊接材料必须突出0.4mm以上。 焊接在油箱壁和箱盖上的所有凸缘、管线、管接头、凸缘板等,内壁必须全焊接或突出0.4mm以上。

焊接后的罐必须完全清洁,以去除所有泥、切屑、毛刺和水垢。 轻度锈蚀可以用钢丝刷或砂轮机清洁,严重锈蚀和氧化的表面请进行喷丸处理。

电液推杆罐焊接完成后,请先进行泄漏试验。 泄漏检查是在罐外部的所有焊道上涂抹石灰液,干燥后,向罐内注入少量煤油,将焊道放在煤油浸渍位置,停留l0min,目视煤油是否渗出到外部,逐步翻转罐。 二是外部石灰液干后,罐内装满清水,8h停车后,检查有无泄漏。

对加压罐也必须进行加压试验,试验压力为工作压力的1.5倍,保压2h时不要泄漏。

电液推杆的罐内壁必须用酸洗磷化法清洗、间隙生锈或喷丸处理除去锈。 请在容器内壁面涂抹锌粉、过氯乙烯涂料等耐油涂料或试验成功的其他耐油涂料。 使用乳化液或水乙二醇介质的罐不涂装,在磷酸盐或喷丸硬化处理后直接涂布防锈油,预处理后实施镀锌。